MTS
Dachträger

Der Herkules unter den Dachträgern. Ein MTS Dachträger ist ein sehr massiver, voll verschweißter Aluminium-Korbträger, für alle Kunden, die einen Dachträger für extreme Belastungen suchen! (Beachten Sie immer die vom Fahrzeughersteller höchstzulässigen Dachlasten!)
Korbgepäckträger
MTS Dachträger werden standardmäßig mit Windspoiler, Laderolle und integriertem Laufsteg hergestellt. Der Laufsteg ist bündig mit den Querträgern verschweißt, erhöht dadurch die Stabilität des Dachträgers und Sie verlieren keine Ladefläche, da sich der Träger auch über dem Laufsteg nutzen lässt. Als nützliches Zubehör lässt sich der Dachträger noch um eine Hecktürleiter erweitern.
Korbgepäckträger
MTS Dachträger werden standardmäßig mit Windspoiler, Laderolle und integriertem Laufsteg hergestellt. Der Laufsteg ist bündig mit den Querträgern verschweißt, erhöht dadurch die Stabilität des Dachträgers und Sie verlieren keine Ladefläche, da sich der Träger auch über dem Laufsteg nutzen lässt. Als nützliches Zubehör lässt sich der Dachträger noch um eine Hecktürleiter erweitern.
Querträger
Robuste Aluminium Querträger für jeden Fahrzeugtyp (2-4 Stück). Optional mit praktischen Ösen zur einfachen Gurtdurchführung!
 
Querträger
Robuste Aluminium Querträger für jeden Fahrzeugtyp (2-4 Stück). Optional mit praktischen Ösen zur einfachen Gurtdurchführung!
Leiterlift Premium
Der Leiterlift Premium wurde für mittelgroße und große Nutzfahrzeuge entwickelt.

Seine Ladekapazität beträgt 80 kg pro ausgestatteter Seite (unter Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen Maximallast).

Der Leiterlift kann rechts, links oder beidseitig montiert werden.

Der Mechanismus zur Bedienung des Leiternlifts Premium ist sowohl manuell als auch elektronisch erhältlich. Wir ein Fahrzeug auf beiden Seiten mit einem Leiternlift Premium ausgestattet, ist auch eine Kombination aus beiden Mechanismen möglich.
Leiterlift Premium
Der Leiterlift Premium wurde für mittelgroße und große Nutzfahrzeuge entwickelt.

Seine Ladekapazität beträgt 80 kg pro ausgestatteter Seite (unter Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen Maximallast).

Der Leiterlift kann rechts, links oder beidseitig montiert werden.

Der Mechanismus zur Bedienung des Leiternlifts Premium ist sowohl manuell als auch elektronisch erhältlich. Wir ein Fahrzeug auf beiden Seiten mit einem Leiternlift Premium ausgestattet, ist auch eine Kombination aus beiden Mechanismen möglich.
Hecktürleiter
  • Montage mittels Klemmmechanismus ohne Bohrungen an der Flügeltür
  • Jederzeit beschädigungsfrei demontierbar
  • Optional Gummipuffer bei 270° Türen
Hecktürleiter
  • Montage mittels Klemmmechanismus ohne Bohrungen an der Flügeltür
  • Jederzeit beschädigungsfrei demontierbar
  • Optional Gummipuffer bei 270° Türen
Laderohr
  • Das MTS-Laderohr wird je nach Fahrzeugtyp in verschiedenen Längen angeboten, mit 2, 3, 4, 5 und sogar 6 Metern Nutzlänge.
  • Innenabmessungen: 210 x 142 mm
  • eloxiertes Aluminium
  • Hebedeckel mit Stahlteil verstärkt
  • Hängeschloss mit 2 Schlüsseln wird mitgeliefert
  • Mehr Infos => PDF öffnen
Laderohr
  • Das MTS-Laderohr wird je nach Fahrzeugtyp in verschiedenen Längen angeboten, mit 2, 3, 4, 5 und sogar 6 Metern Nutzlänge.
  • Innenabmessungen: 210 x 142 mm
  • eloxiertes Aluminium
  • Hebedeckel mit Stahlteil verstärkt
  • Hängeschloss mit 2 Schlüsseln wird mitgeliefert
  • Mehr Infos => PDF öffnen
Automatikgurt mit Ratsche
Gurtsystem zum schnellen und sicheren Fixieren der Ladung in weniger als einer Minute. Der Spannroller lässt sich rasch mit Klemmen seitlich am Dachträger befestigen. Er ist fix am Fahrzeug angebracht, wodurch einerseits keine Zeit mit der Suchen nach geeigneten Gurten verschwendet wird und andererseits dem Verlust von Gurten vorbeugt wird. Anhand einer optischen Anzeige lässt sich überprüfen, ob der Gurt optimal gespant ist. Bei Abnutzung kann dieser ausgetauscht werden.

  • Kunststoffgehäuse, zu 60 % glasfaserverstärkt
  • Gurtabmessungen: 25 mm breit x 1,8 m lang
  • Fixierhaken aus Stahl mit Plastikschutz zur Schonung der Karosserie
  • Einzeln verkauft; MTS empfiehlt den Einsatz von zwei Gurtsystemen pro Seite.
Automatikgurt mit Ratsche
Gurtsystem zum schnellen und sicheren Fixieren der Ladung in weniger als einer Minute. Der Spannroller lässt sich rasch mit Klemmen seitlich am Dachträger befestigen. Er ist fix am Fahrzeug angebracht, wodurch einerseits keine Zeit mit der Suchen nach geeigneten Gurten verschwendet wird und andererseits dem Verlust von Gurten vorbeugt wird. Anhand einer optischen Anzeige lässt sich überprüfen, ob der Gurt optimal gespant ist. Bei Abnutzung kann dieser ausgetauscht werden.

  • Kunststoffgehäuse, zu 60 % glasfaserverstärkt
  • Gurtabmessungen: 25 mm breit x 1,8 m lang
  • Fixierhaken aus Stahl mit Plastikschutz zur Schonung der Karosserie
  • Einzeln verkauft; MTS empfiehlt den Einsatz von zwei Gurtsystemen pro Seite.
 
SafeClamp
SafeClamp vereint Stabilität, Schnelligkeit und Design in einem revolutionären Leiter-Klemmsystem.

Mit den Safe Clamp Leiternklemmen sichern Sie Ihre Leitern im Handumdrehen sowohl gegen Diebstahl als auch während des Transportes.

  • Verbundmaterial
  • Höchstmögliche Beladungshöhe: 20 cm
  • bei sehr breiten Leitern wird der Bügel um 90° gedreht und die Leiter über die Sprossen gesichert
  • Sperrbügel aus Edelstahl
  • Lebensdauer: 10 000 Nutzungen
  • Lieferumfang: 2 Stück mit 2 Schlüsseln
  • Crashtest (20G – ECE 17.07)
SafeClamp
SafeClamp vereint Stabilität, Schnelligkeit und Design in einem revolutionären Leiter-Klemmsystem.

Mit den Safe Clamp Leiternklemmen sichern Sie Ihre Leitern im Handumdrehen sowohl gegen Diebstahl als auch während des Transportes.

  • Verbundmaterial
  • Höchstmögliche Beladungshöhe: 20 cm
  • bei sehr breiten Leitern wird der Bügel um 90° gedreht und die Leiter über die Sprossen gesichert
  • Sperrbügel aus Edelstahl
  • Lebensdauer: 10 000 Nutzungen
  • Lieferumfang: 2 Stück mit 2 Schlüsseln
  • Crashtest (20G – ECE 17.07)
 

Weitere Informationen, PDF-Dokumente und Videos zu den oben angeführten Produkten finden sie direkt auf der MTS-Website.

www.mts-dachtraeger.com
 

Hinweis!

Die Dachträger aller Hersteller sind aerodynamisch designt und wurden von den Herstellern ausgiebig geprüft. Trotzdem kann und wird, es je nach Fahrzeugtyp, Dachträger, Witterungsverhältnissen, Wind- und Fahrgeschwindigkeiten zu Windgeräuschen kommen!
Windgeräusche sind kein Reklamationsgrund!

Sollte es dennoch zu übermäßig starker Geräuschentwicklung kommen, rufen Sie uns einfach an oder fahren Sie direkt zu uns. Häufig finden wir dann eine Lösung, um die Geräusche auf ein annehmbares Ausmaß einzudämmen!